
其中Bussmann巴斯曼熔断器广应用在纯电动汽车、混合动力汽车等高压保护电路,具有安全、可靠、寿命长等特点,市场占有率较高。[1]高压熔断器定义编辑ISO-8820和QC/T420-2004等标准中将它定义为:接于电路中,当电流超过规定值和规定的时间时,使电路断开的熔断式保护器件。熔断器是一个热能响应器件,熔断器中的熔片或熔丝是用电阻率较高的易熔合金制成,或用截面积较小的良导体制成。为了保护线束及其它设备,它被有意设计和制造成线路中弱的一部分,线路在正常工作情况下,熔断器中的熔片或熔丝不会熔断;当系统中一旦发生短路或者严重过载时,熔片或熔丝会立即熔断,从而保护电路和电器设备。[1]高压熔断器选用原则编辑为了使熔断器起到其应有的作用,确保整车用电器安全工作,选择合适的类型及规格就变得尤为重要。熔断器的选型涉及以下因素:施加在熔断器上的电流特性、电压特性、熔断器的环境温度、安装尺寸限制、应用线路等。当外加电压和安装尺寸一定的情况下,熔断器的选择主要从电流特性、环境温度及应用线路3个因素考虑。从应用线路上考虑,整车线路根据电流强弱可以分为高压大电流保护区和中低压小电流保护区。一般情况下,一辆电动汽车使用4~5个高压熔断器。
即上级熔断体额定电流不小于下级的该值的,就视为上下级能有选择性切断故障电流;②限流特性好,分断能力高;③相对尺寸较小;④价格较便宜。NT系列熔断器(2)熔断器的主要缺点①故障熔断后必须更换熔断体;②保护功能单一,只有一段过电流反时限特性,过载、短路和接地故障都用此防护;③发生一相熔断时,对三相电动机将导致两相运转的不良后果,当然可用带发报警信号的熔断器予以弥补,一相熔断可断开三相;④不能实现遥控,需要与电动刀开关、开关组合才有可能。[1]电力熔断器熔断器选用时须考虑的主要参数编辑1.工作温度:熔断器工作时的环境温度应在规定的工作温度范围之内,当环境温度超过25℃时,应参照温度折减曲线降级使用。2.额定电压:熔断器所在电路中的高电压不应超过熔断器的额定电压。3.额定电流:通过熔断器的工作电流不应超过额定电流的75%。4.短路截流能力:熔断器所在的电路中可能出现的大短路电流不应超过熔断器的短路截流能力。5.熔断特性:熔断器在出现需要切断的过载电流时的熔断速度应满足应用上的要求。:熔断器的I2t应大于浪涌电流的I2t。[1]电力熔断器熔断器的选择方法编辑1)根据使用条件确定熔断器的类型。2)选择熔断器的规格时。
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