Siba西霸熔断器等。其中Bussmann巴斯曼熔断器广应用在纯电动汽车、混合动力汽车等高压保护电路，具有安全、可靠、寿命长等特点，市场占有率较高。[1]高压熔断器定义编辑ISO-8820和QC/T420-2004等标准中将它定义为：接于电路中，当电流超过规定值和规定的时间时，使电路断开的熔断式保护器件。熔断器是一个热能响应器件，熔断器中的熔片或熔丝是用电阻率较高的易熔合金制成，或用截面积较小的良导体制成。为了保护线束及其它设备，它被有意设计和制造成线路中弱的一部分，线路在正常工作情况下，熔断器中的熔片或熔丝不会熔断；当系统中一旦发生短路或者严重过载时，熔片或熔丝会立即熔断，从而保护电路和电器设备。[1]高压熔断器选用原则编辑为了使熔断器起到其应有的作用，确保整车用电器安全工作，选择合适的类型及规格就变得尤为重要。熔断器的选型涉及以下因素：施加在熔断器上的电流特性、电压特性、熔断器的环境温度、安装尺寸限制、应用线路等。当外加电压和安装尺寸一定的情况下，熔断器的选择主要从电流特性、环境温度及应用线路3个因素考虑。从应用线路上考虑，整车线路根据电流强弱可以分为高压大电流保护区和中低压小电流保护区。一般情况下。
一、熔断器的熔体及其作用1、熔断器是一种简单的保护电器。熔断器的熔体俗称保险丝、保险片，是用铅锡、铅锑、铝合金或锌等制成不同规格的圆或片状，规格是以额定电流表示，还有一种特别的熔体是装在成套供应的保险管中使用。2、熔体是熔断器的主要部件，当电网或电路中的用电设备发生过载或短路时，通过熔断器的电流大于熔体规定值，熔体在熔断器本身所产生的热量作用下，通过自身熔化而自动断开电路，避免由于过电流的热效应和电动力引起电网及用电设备损坏，并阻止事故的蔓延，从而达到保护线路或电气设备的目的。二、熔断器的选用熔断器的额定电流与熔体的额定电流不同，某一额定电流等级的熔断器可以装入几个不同额定电流等级的熔体。所以选择熔断器作线路和设备的保护时，首先要明确选用熔体的规格，然后再根据熔体去选定熔断器。1、选用原则1）熔断器的保护特性必须与所保护对象的过载特性有良好的配合，使其在整个曲线范围内获得可靠的保护。2）熔断器的极限分断电流应大于或等于所保护线路可能出现的短路冲击电流的有效值，否则就不能获得可靠的短路保护。3）在配电系统中，各级熔断器必须相互配合以实现选择性，一般要求前一级熔体比后级熔体的额定电流大2～3倍。
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